| >
> สายพานลำเลียงไร้รอยต่อ
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
| |
o ด้วยการผลิตในลักษณะเป็นวงกลมสำเร็จรูปที่ผ่านกระบวนการเพียงขั้นตอนเดียว
ก่อนที่จะออกมาเป็นสายพานลำเลียง ไร้รอยต่อ
จึงทำให้เนื้อยางทุกส่วนของสายพานประสานเข้ากับชั้นผ้าให้เป็นเนื้อเดียวกันตลอดทั้งเส้น
สามารถรับแรงดึง ได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งแตกต่างจากการนำสายพานสำเร็จรูปแล้ว มาเชื่อมต่อกันในภายหลัง
เพราะเป็นการนำปลายของสายพาน ทั้ง 2 ข้างมาต่อกัน
o ด้วยสภาพผิวและผ้า EP ของสายพานที่ไร้รอยต่อ การติดตั้งสายพานที่ผิดทิศทางการวิ่ง
การเสียดสีของวัลดุลำเลียง หรือโครงสร้างรางลำเลียงที่มีไดมิเตอร์ลูกกลิ้งขนาดเล็ก
สายพานลำเลียงไร้รอยต่อจะไม่เกิดปัญหารอยต่อเปิดชำรุด
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
| |
เหมาะกับทุกอุตสาหกรรมที่พบปัญหารอยต่อชำรุด มีการรับน้ำหนักลำเลียงสูงมาก
และมีรอบการใช้งานที่ต่อเนื่อง โดย เฉพาะอุตสาหกรรมหล่อเหล็กในเครื่องยิงทราย
หรืออุตสาหกรรมอื่นที่มีโครงสร้างรางลำเลียงที่มีลูกกลิ้งขนาดเล็ก
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ค่าแรงดึงระหว่างชั้นผ้ากับยางผิวบน |
(Min.) N/mm
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
| |
ค่าแรงดึงระหว่างชั้นผ้ากับชั้นผ้า |
(Min.) N/mm
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
| |
ค่าแรงดึงระหว่างชั้นผ้ากับยางผิวล่าง |
(Min.) N/mm
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
| |
ค่าแรงดึงต่ำสุดของยาง (Tensile Strength) |
(Min.) MPa
|
15
|
20
|
25
|
8
|
8
|
12
|
10
|
10
|
| |
ค่าความยืดต่ำสุดที่ขาด (Elongation At Break) |
(Min.) %
|
350
|
400
|
450
|
350
|
300
|
350
|
250
|
250
|
| |
ความต้านทานการสึกหรอ (Abrasion) |
(mm3) |
250
|
150
|
120
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
| |
ค่าความแข็งของยาง (Hardness) |
°A
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
60-65
|
| |
อัตราการยืดตัวของสายพานตามความยาว |
% |
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
0.5-1
|
| |
ความต้านทานการฉีกขาด |
|
ดี
|
ดีมาก
|
ดีเยี่ยม
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
| |
ความต้านทานการหักงอ |
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
ดี
|
| |
ทนน้ำมัน |
|
ไม่ดี
|
ไม่ดี
|
ไม่ดี
|
ดีเยี่ยม
|
ดีเยี่ยม
|
พอใช้
|
พอใช้้
|
พอใช
|
| |
ทนกรด-ด่าง เคมี เข้มข้น |
|
ไม่ดี
|
ไม่ดี
|
ไม่ดี
|
พอใช้
|
พอใช้
|
พอใช้
|
พอใช้
|
พอใช้
|
| |
อุณหภูมิที่ใช้งานสูงสุด |
(Max.) °C
|
80
|
80
|
80
|
80
|
100
|
100
|
120
|
150
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 - 550
|
2.8
|
6
|
|
600 - 1400
|
2.8
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
2.5
|
1.5
|
6
|
7.80
|
|
3
|
2.5
|
1.5
|
7
|
9.10
|
|
4
|
3.5
|
1.5
|
9
|
11.70
|
|
5
|
3.5
|
1.5
|
10
|
13.00
|
|
6
|
4
|
2
|
12
|
15.60
|
|
|
| |
|
|
| |
|
หมายเหตุ ความหนาสายพานในตารางเป็นค่ามาตรฐาน
บริษัทมีการผลิตสต๊อคจัดเก็บไว้ เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าได้ทันที
และเนื่องจากบริษัทเป็นผู้ผลิตโดยตร
งจึงสามารถปรับความหนาที่นอกหนือจากนี้ได้ตามความต้องการของลูกค้า |
|
| |
 |
 |
 |
| EP-120 |
EP-160 |
EP-200 |
EP-250 |
 |
ไดมิเตอร์ต่ำสุดของลูกกลิ้ง |
[mm.] |
250 |
300 |
350 |
400 |
| ค่าแรงดึงผ้า EP |
[Kg./cm. Width] |
240 |
320 |
400 |
500 |
| ค่าการรับน้ำหนักวัสดุลำเลียง |
[Kg./cm. Width] |
24 |
32 |
40 |
50 |
 |
ไดมิเตอร์ต่ำสุดของลูกกลิ้ง |
[mm.] |
300 |
350 |
400 |
450 |
| ค่าแรงดึงผ้า EP |
[Kg./cm. Width] |
360 |
480 |
600 |
750 |
| ค่าการรับน้ำหนักวัสดุลำเลียง |
[Kg./cm. Width] |
36 |
48 |
60 |
75 |
 |
ไดมิเตอร์ต่ำสุดของลูกกลิ้ง |
[mm.] |
450 |
500 |
550 |
600 |
| ค่าแรงดึงผ้า EP |
[Kg./cm. Width] |
480 |
640 |
800 |
1000 |
| ค่าการรับน้ำหนักวัสดุลำเลียง |
[Kg./cm. Width] |
48 |
64 |
80 |
100 |
 |
ไดมิเตอร์ต่ำสุดของลูกกลิ้ง |
[mm.] |
500 |
600 |
650 |
700 |
| ค่าแรงดึงผ้า EP |
[Kg./cm. Width] |
600 |
800 |
1000 |
1250 |
| ค่าการรับน้ำหนักวัสดุลำเลียง |
[Kg./cm. Width] |
60 |
80 |
100 |
125 |
 |
ไดมิเตอร์ต่ำสุดของลูกกลิ้ง |
[mm.] |
650 |
700 |
800 |
850 |
| ค่าแรงดึงผ้า EP |
[Kg./cm. Width] |
720 |
960 |
1200 |
1500 |
| ค่าการรับน้ำหนักวัสดุลำเลียง |
[Kg./cm. Width] |
72 |
96 |
120 |
150 |
|
| |
